雷军向比亚迪发去贺电，睡在工厂小米汽车10万辆达成

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11月12日下午，雷军发文祝贺比亚迪仰望U9 在纽北刷圈取得的成绩。

11月13日，仰望销售事业部总经理胡晓庆发文表示，仰望U9首个纽北阶段性测试成绩已定格，这是比亚迪中国超跑和中国工程师团队带领可量产车型首次挑战纽北所收获的成果。仰望U9本年度测试已经完成，但纽北的故事仍在继续。作为一款不在欧洲市场销售的量产纯电超跑，我们还需要与纽北官方完成一些申报手续，才能以量产车身份被记录在纽北官方赛道圈速榜上。

仰望U9纽北的成绩仅次于保时捷Taycan Turbo GT（7分07.55秒），好于特斯拉Model S Plaid（7分25.231秒），排在第二名。
在纽北测试时，U9极速达到了391.94km/h，刷新了中国汽车的纪录，即便是放在世界范围内，也仅次于布加迪Chiron Super Sport 300+和柯尼塞格Agera RS，排在第三名。
此前小米 SU7 Ultra 原型车与比亚迪一起首次征战纽北。
10月29日雷军宣布，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，官方认证圈速成绩出炉：6分46秒874！成为纽北全球最速四门车。小米 SU7 Ultra 原型车位列“原型车 / 预量产车”组第四名。

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雷军为了小米汽车除了去刷纽北，还亲力亲为下工厂打螺丝了！
11月13日，雷军在微博发文称，“网友们催我到工厂拧螺丝。其实，我经常去，今天一大早就到了。来得太早，在车间又咪了一会。没想到，一觉醒来，10万台已经搞定！从 SU7 发布到今天，我们生产10万台，只用了230天！作为汽车行业新人，这个速度已经非常了不起。待会我们会举办10万台下线仪式。”

照片里，雷军侧躺在一张铺于地板的垫子上，身后是工厂车间。评论区里，网友们纷纷开始和雷军互动，“祝贺小米SU710万台目标达成，雷总睡着了都在笑”“不给铺盖吗？着凉了怎么办？”“雷总真的去拧螺丝啦？”还有网友表示，雷总这是真的“接地气”。

有网友调侃雷军睡工厂是在致敬马斯克。在特斯拉Model 3遭遇产能地狱时期，马斯克曾表示自己不得不睡在工厂里。
也有人质疑，雷军如此效仿是否作秀过重。因为特斯拉的产能问题，马斯克曾在工厂里住了三年。
马斯克说，睡在地板上“非常不舒服”，让他“闻起来有一股灰尘味”。
在2018年接受采访时，马斯克说：“我之所以睡在地板上并不是因为我不能去住酒店，而是因为我希望自己的处境比公司里的其他人都糟糕。”