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[汽车资讯] 马斯克赢了,电动车输了?

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发表于 2024-11-18 07:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2025年电动汽车的发展趋势会怎样?
毫无疑问,看看正在举办的广州车展就能找到答案。据身边同事在广州车展的观察发现,燃油车基本已经没有未来,出现在会展的燃油车屈指可数,几乎90%都是电动汽车,甚至连很多合资品牌推出的都是电动汽车,所以2025年将会是电动汽车大展拳脚的一年。不少消费者都以为接近年底各地方的补贴应该取消了,但我们发现一些地区补贴还增加了,比如江苏对电动汽车的补贴再次加码。
反观美国市场,电动汽车可能要进入寒冬了。根据特朗普过渡团队表示,他们将计划取消7500美元的电动汽车税收抵免的政策,简单来说就是对电动汽车的补贴变得更少。
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一些消费者觉得在美国汽车是没有任何补贴的,其实并不对。通用以及特斯拉在美国生产的电动汽车是有额外补贴的,比如电动汽车都拥有7500美元的补贴。此外,有工会的汽车还享受额外4500美元的现金补贴。更关键的是,如果在美国生产电池,还将拥有500美元的补贴,一共可以获得12500美元的补贴。
为什么特斯拉代表要支持呢?本身它们也几乎拿不到这部分的补贴!但是就美国电车市场的电车发展来看,缺少了补贴其实已经陷入“泥潭”了。
事实上,美国生产的电动汽车几乎可以补贴8万多人民币,很多了,大部分给了通用与福特。但即使如此,美国市场对我国的电动汽车还是严防死守,几乎没有一辆国产电动汽车可以销售到美国,它们在顾虑什么?
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由于缺少竞争,美国的电动汽车目前除了特斯拉,几乎看不到太多出色的成绩。也正是由于这样的原因,现在美国正在大力发展燃油车,他们觉得美国的石油更加便宜,完全没有必要跟着中国的节奏去发展电动汽车。
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电动汽车真的是因为石油问题才取得迅猛的发展吗?一方面确实如此,但站在普通消费者角度来看,电动汽车的优势可不仅只有节能,智能化,网联化的丰富程度以及可拓展性都比燃油车强大了很多倍。
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目前全球约75%的市场都开始加速电动汽车的普及,甚至连玛莎拉蒂,保时捷乃至宾利这些汽车品牌都开始发展电动汽车。难道这些潜在的用户会考虑油耗问题吗?显然并不是。因为汽车的电动化优势实在太明显。
现在国内的电动汽车发展势头非常好,依然在大力补贴,不敢想象失去补贴的美国电动汽车未来会在哪里?
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发表于 2024-11-18 09:36 | 显示全部楼层
不错,又占了一个沙发!
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发表于 2024-11-18 10:50 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!
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发表于 2024-11-18 12:23 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享。
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