哪吒汽车超300家经销商维权，实探北京门店已全部停摆

superjiaming

超300家经销商集体维权，以及原CEO“跑路”英国的传闻，再次将哪吒汽车推上热搜。        
4月13日，汽车博主“车圈朵教主Dora”在其个人微博账号发布一则关于“哪吒汽车经销商桐乡工厂维权”视频。视频中的经销商称：“我们是全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表，过去大半年，这些授权经销商没有放弃，没裁员，没断社保、没有发负面，店面正常运营，税还在缴纳，员工工资一分不少。”        

                来源/汽车博主微博截图        

同时经销商代表强调，从2024年9月至今，厂家却从未对经销商们进行回应。为此，经销商代表本次向哪吒汽车创始人、董事长兼公司CEO方运舟提出三点诉求：        
1. 赔偿2024年9月至今的运营损失、预支2025年5月到7月的经营成本；        
2. 所有打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还；        
3. 尽快恢复售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被彻底抛弃。        
截至目前，哪吒汽车官方并未针对上述视频内容做出回复。同时，该视频已经被删除下架。        
4月14日下午，《凤凰WEEKLY汽车》根据哪吒汽车官网信息及官方客服的推荐，来到了位于北京市朝阳区北投购物中心B1层的哪吒汽车北京博瑞祥致体验中心，这家原本的哪吒汽车体验中心，已经改头换面，成为了起亚汽车体验中心。        

                位于北投购物中心的哪吒汽车体验中心已变更为起亚汽车体验中心 图/《凤凰WEEKLY汽车》摄        

随后，《凤凰WEEKLY汽车》拨打了官方给到的该门店负责人电话，该负责人遗憾地表示，已经撤店，自己也去了新的品牌门店。 “目前在北京，几乎没有能够正常运转的哪吒销售中心。消费者之所以还能够在一些平台上搜到相关门店的信息，只是因为还没有来得及更新。”        
如上述前负责人所说，来到该门店之前，《凤凰WEEKLY汽车》还曾给“哪吒汽车北京王四营用户中心”拨打电话，试图询问相关情况。        
只是电话接通后，《凤凰WEEKLY汽车》刚刚提到“哪吒汽车”四个字，就被对方挂断了电话。        
“事实上哪吒汽车的售后也已经无法正常运转，所以我不建议你再看哪吒的车了。”该前负责人如是说道。        
与门店和售后都已经“宕机”截然相反的是，哪吒汽车官网和小程序，选购、下单等操作依旧可以正常进行。        
哪吒官方客服告诉《凤凰WEEKLY汽车》，如果有现车，是可以购买的，但这个目前要看门店的具体情况。“因为工厂还没有复工，所有车型都只能卖现车，预订也可以，但无法保证交车周期。”        
销售端口的勉强维持，与生产体系的实质停摆，暴露出哪吒汽车资金链断裂的客观事实。        
根据哪吒汽车母公司合众新能源此前向港交所递交的招股书显示，2021-2023年，哪吒汽车亏损额分别为48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年累计亏损额超180亿元。        
虽未正式宣布破产，但命悬一线已成为哪吒汽车的现状——尤其是在高层被曝“跑路”的情况下。        
4月13日，有传闻称哪吒汽车原CEO张勇已于离职前办理英国签证，目前身在英国。4月14日，张勇在朋友圈回应称，“感谢大家关心，看到网络上一些传闻，至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”        
2024年12月6日，也就是哪吒汽车被频繁爆出裁员、停产停工、降薪等消息后，张勇因公司战略调整，不再担任CEO，转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。        
始于渠道维权、显于门店关闭、证于生产停滞、终于财务危机的多米诺骨牌效应，已然勾勒出哪吒汽车的命运——当300多家经销商集体倒戈，当百亿亏损吞噬资本耐心，哪吒汽车或许很难在ICU病房里等来续命融资。

meto

电动车品牌继续卷嘛，都是供应商的东西，大部分所谓新势力“车企”也就设计个logo，融点资就出来造车了，老板的钱包涨了，但企业连连亏损，最后消费者的车变成了绝户

wifai

应叫360汽车，正好和360的品牌而且大家都知道这个品牌省下亿元广告，汽车在于名字家众户晓，已有品牌是最好的，且汽车讲究营销你搞一大批物美价廉投放统给网约车司机或租给他们，再搞个360网约车平台，保底工资6千以上，内部消化一批，自然能活，否则神仙难救！

ress

着急的还是购车的车主。不要走威马的路子

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所谓新能源正在无可避免的走房地产的老路，唯一不同的是：房地产是真刚需而电瓶汽车是政策催生出来的伪需求。

wakeman

一年前我就说哪吒肯定倒，当时还有几个车主跟我在那犟，总有人喜欢买这种杂牌车，我连现在的理想小鹏蔚来零跑我都信不过，何况哪吒这种要死不活的车企

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遥遥领先

颠颠

一窝蜂的造电车，就像当年造手机一样，都想出来收割一波韭菜

standme

资本的狂欢！真正的造车没几个，都是资本利益在驱使。最后倒霉的是购买者

镜花水月

所以说还得是长城啊